“椰树下喝椰子，还能品尝海南本地特色椰奶鸡、清补凉小吃，这趟旅游休闲又惬意。”来自湖南的游客陈静一家驾车驶入位于海南省东部的文昌东郊椰林路段，感受椰林海景的同时，也享受了一把海岛“慢生活”。
文昌东郊椰林路段是海南环岛旅游公路的其中一个路段。该路段沿途椰树成片，犹如海岸线上的“绿色丝带”，湛蓝的海水与“绿色丝带”相映成辉，让人流连忘返。
海南环岛旅游公路文昌市东郊椰林路段。
定位为“国家海岸一号风景道”的海南环岛旅游公路，是体现海南地域地理特征和自然文化特色的风景旅游通道。这条近1000公里的公路沿线串联起海南12个市县共9类84段特色景观区域。今年6月底以来，环岛旅游公路主线路部分路段具备通车条件后，吸引不少游客打卡体验。
文昌木兰湾风车海岸路段是网红打卡路段。这里有被称为“亚洲第一灯塔”的木兰灯塔，还有奇异的礁石群，洁白的沙滩，特别是沿着环岛旅游公路一字排开的风车群，随手一拍就是大片，不少新人选择在此拍摄婚纱照。
海南环岛旅游公路木兰湾风车海岸段风景迷人。
主打红树林湿地美景和渔家文化的临高县新盈镇和贵村，今年以来每逢周末、节假日就会有慕名而来的游客。该镇宣传委员王金辉说，借助海南环岛旅游公路的建设契机，和贵村结合自身特色引进企业，已打造康养民宿和观鸟驿站。接下来还将打造集“乡村度假酒店+乡村湿地养生基地+海洋生态研学基地”为一体的旅游公路沿线精品乡村旅游站点，为游客提供更丰富的休闲旅游体验。
海南儋州市的峨蔓镇，这里的环岛旅游公路沿线景观另有一番风味。峨蔓镇以火山岩景观为主，主打火山海岸，这一段的沙滩等景观具有原生态的美感。在此路段，每当夕阳落下时，总有一些游客驱车前来看落日。沿途景观的风帆石、龙门激浪、情人湾等景色皆能吸引众多游客前往打卡。
南环岛旅游公路儋州峨蔓段。
与各种原生态景观互为补充的则是正在建设中的海南环岛旅游公路驿站，未来将为游客提供餐饮、休闲、文化等体验。正在建设的儋州火山海岸驿站是其中之一。海南交控文旅发展有限公司副总经理林小鸣介绍，该驿站主要以“火山”为主题，打造火山旅游度假区，目前正在建设项目一期游客集散中心及停车场功能服务区，预计今年10月底完工、12月底试运营。
“海南环岛旅游公路通过连接线与环岛高铁、高速、国道有机衔接，构建起海南‘快进慢游’交通体系，将滨海景点和驿站串联为‘珍珠项链’。”海南交投环岛旅游公路投资开发有限公司副总经理李凌云介绍，目前海南环岛旅游公路的观景台、驿站、停车区、新能源补给站、智慧云控中心等还在建设中，今年12月底全线正式通车后，“快进漫游”的体验将吸引更多游客到海南打卡。
海南环岛旅游公路三亚太阳湾沿海路段。
据了解，截至目前，海南环岛旅游 路主线路基段已完成建设，累计完成形象投资116.6亿元(含新英湾支线)，占预算总投资74.6%，剩余7座特殊结构大桥与机电绿化等施工正稳步推进，预计今年12月底正式通车。
沿着环岛旅游公路看海南，享受一把海岛“慢生活”
“椰树下喝椰子，还能品尝海南本地特色椰奶鸡、清补凉小吃，这趟旅游休闲又惬意。”来自湖南的游客陈静一家驾车驶入位于海南省东部的文昌东郊椰林路段，感受椰林海景的同时，也享受了一把海岛“慢生活”。文昌东郊椰林路段是海南环岛旅游公路的其中一个路段。该路段沿途椰树成片，犹如海岸线上的“绿色丝带”，湛蓝的海水与“绿色丝带”相映成辉，让人流连忘返。
文昌东郊椰林段沥青完成摊铺
定位为“国家海岸一号风景道”的海南环岛旅游公路，是体现海南地域地理特征和自然文化特色的风景旅游通道。这条近1000公里的公路沿线串联起海南12个市县共9类84段特色景观区域。今年6月底以来，环岛旅游公路主线路部分路段具备通车条件后，吸引不少游客打卡体验。
文昌木兰湾风车海岸路段是网红打卡路段。这里有被称为“亚洲第一灯塔”的木兰灯塔，还有奇异的礁石群，洁白的沙滩，特别是沿着环岛旅游公路一字排开的风车群，随手一拍就是大片，不少新人选择在此拍摄婚纱照。
海南环岛旅游公路文昌木兰湾段风车海岸
主打红树林湿地美景和渔家文化的临高县新盈镇和贵村，今年以来每逢周末、节假日就会有慕名而来的游客。新盈镇借助海南环岛旅游公路的建设契机，和贵村结合自身特色引进企业，已打造康养民宿和观鸟驿站。接下来还将打造集“乡村度假酒店+乡村湿地养生基地+海洋生态研学基地”为一体的旅游公路沿线精品乡村旅游站点，为游客提供更丰富的休闲旅游体验。
海南儋州市的峨蔓镇，这里的环岛旅游公路沿线景观另有一番风味。峨蔓镇以火山岩景观为主，主打火山海岸，这一段的沙滩等景观具有原生态的美感。在此路段，每当夕阳落下时，总有一些游客驱车前来看落日。沿途景观的风帆石、龙门激浪、情人湾等景色皆能吸引众多游客前往打卡。
环岛旅游公路儋州峨蔓段道路美景
与各种原生态景观互为补充的则是正在建设中的海南环岛旅游公路驿站，未来将为游客提供餐饮、休闲、文化等体验。正在建设的儋州火山海岸驿站是其中之一。海南交控文旅发展有限公司相关负责人介绍，该驿站主要以“火山”为主题，打造火山旅游度假区，目前正在建设项目一期游客集散中心及停车场功能服务区，预计今年10月底完工、12月底试运营。
“海南环岛旅游公路通过连接线与环岛高铁、高速、国道有机衔接，构建起海南‘快进慢游’交通体系，将滨海景点和驿站串联为‘珍珠项链’。”海南交投环岛旅游公路投资开发有限公司相关负责人介绍，目前海南环岛旅游公路的观景台、驿站、停车区、新能源补给站、智慧云控中心等还在建设中，今年12月底全线正式通车后，“快进漫游”的体验将吸引更多游客到海南打卡。
俯瞰万宁滨海旅游公路
据了解，截至目前，海南环岛旅游公路主线路基段已完成建设，累计完成形象投资116.6亿元( 新英湾支线)，占预算总投资74.6%，剩余7座特殊结构大桥与机电绿化等施工正稳步推进，预计今年12月底正式通车。
海南环岛旅游公路通了
主线全长近千公里，串联12个滨海市县，海南环岛旅游公路12月18日正式通车。当天，省新闻办公室专门举行海南环岛旅游公路全线通车新闻发布会，邀请省商务厅、省旅游和文化广电体育厅、省交通运输厅、省住房和城乡建设厅、省公安厅交警总队等相关单位，合力推出官方出品的全景式“游玩攻略”。
便捷抵达40个网红打卡点
这条路，串联起全省31家A级景区，其中包括南山文化旅游区、大小洞天旅游区、蜈支洲岛旅游区、海南分界洲岛旅游区等4家5A级景区，天涯海角游览区、三亚西岛海洋文化旅游区、假日海滩旅游区、南湾猴岛生态旅游区、鹿回头风景区、海南海洋欢乐世界、海南铜鼓岭景区等11家4A级景区。
这条路，可以更便捷抵达21个滨海旅游度假区、7个海上运动基地、206家椰级乡村旅游点、25个灯塔、61座中国传统村落、27处史前文化遗址、3个历史文化名镇、10个中国民间文化艺术之乡和9个非遗乡镇以及海口云洞图书馆、文昌海文大桥等40个网红打卡点。
一市县一特色，游客还可以选择一个或几个心仪的滨海市县进行“深度游”。环岛旅游公路贯穿海口、三亚、儋州、琼海等沿海12个市县，每个都是宝藏游玩目的地。
为了让游客们更好体验旅游公路魅力，海南已推出《海南环岛旅游公路自驾指南（1.0版）》和海南环岛旅游公路专题纪录片《慢慢到达》，打造环岛旅游公路的品牌形象；开展主题宣传推广活动，通过推出“十大精彩游程”线路产品和开展“发现精彩 四季不同”环岛旅游公路主题大赛，提升海南环岛旅游公路的知名度。通过构建全媒体宣传矩阵，支持鼓励环岛旅游公路沿途12个市县举办节庆赛事活动等，不断提升旅游公路吸引力。
设置70处观景台停车区
一路旅行，欣赏美景之余，公共服务配套必不可少。
“环岛旅游公路全线规划观景台、停车区共70处，目前45处观景台已全部对游客开放，21处停车区也已投入使用，剩余4处停车区将在明年陆续建成投入使用。”省交通运输厅总工程师黄澎介绍，每个观景台都对应在路侧设置了小型停车带，可供游客临时停车。部分停车区还设有充电车位，可为新能源汽车进行补给。
新能源充电站方面，目前已建成9处充电站，其中东线段3处，分别位于文昌、琼海、万宁；西线段6处，分别位于澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东。此外，海南还优选了可直接观海、视野开阔的路段，因地制宜设置了60多公里的慢行道，包括文昌风车海岸骑行道等。
针对游客关注的公共卫生间的配置情况，省住建厅总工程师孙淑华说，目前，按照平均10公里设立1处公共卫生间配置，旅游公路沿线目前共有102处公共卫生间，覆盖人流量较大的主要区域的停车区、观景台、养护区，基本保障旅客的出行需求。为方便游客，目前这102处公共卫生间已经上传到百度地图和高德地图。
环岛旅游公路还设置了路侧停车带66处、新能源补给站14处、养护工区8处。环岛旅游公路“以景选线、以线串景”，沿途经过约9类84段景观区域，初步形成一条串联全岛众多美景的“珍珠项链”。还通过连接线将环岛高铁、高速公路、国省干线与环岛旅游公路有机衔接，共同构建我省“快进慢游”的旅游交通体系。
未来将提升到2.0版本
海南环岛旅游公路实现通车，黄澎表示，“目前，还处于比较初级的1.0版本，我们还将持续提升更新到2.0甚至更高的版本。”
当前，《海 南省旅游公路管理暂行办法》已经出台，系统指导和规范了旅游公路的发展，下一步将推动沿线市县与省直部门通力协作，深度投入海南环岛旅游公路的“精装修”。
在驿站方面，乐东“莺歌踏浪”、儋州“儋耳追光”、儋州“火山海岸”等首批3个驿站的一期已完成建设。驿站定位为集“旅游服务基地、特色旅游产品、区域整合平台”功能三位一体的综合旅游服务设施，将打造特色旅游目的地，助力沿海市县全域旅游发展。
省旅文厅副厅长王忠云表示，下一步，省旅文厅将从积极谋划以环岛旅游公路引流、注重发掘自然景观资源和历史人文资源、以乡村旅游点拓展游客接待和消费空间等方面统筹发力，全力打造沿线特色景点，持续优化提升游客体验感和满意度。
据了解，海南还将从优化路网协调、加强养护管理、完善安全应急保障、信息智慧联动、资源开发联动等方面，进一步优化环岛旅游公路与周边路网和景观的协调性，加强公路养护管理，完善安全应急保障体系，不断提升精细化管理运营水平，努力将环岛旅游公路及沿海景点、驿站“品牌化”，将海南三分之一的游客吸引到环岛旅游公路这条“珍珠项链”上，努力打造海南国际旅游消费中心的“金字招牌”。
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