1月11日，一架由泰国亚洲航空公司运营的空客A330飞机平稳降落在海口美兰国际机场，该飞机将在海南自贸港一站式飞机维修产业基地内接受由海航技术旗下大新华飞机维修服务有限公司（以下简称大新华飞维）提供的专项维修服务。这是海南自贸港迎来的首单泰国进境飞机维修业务，也是2024年首单进境飞机维修业务。
“此次执行的是A330宽体机维修工作，从生产准备、地面保障到飞机调机申请，相较A320系列窄体机均面临更大的难度和挑战。”执行此次维修项目的相关负责人介绍说，此次维修主要对飞机油箱、结构等主要部件进行检修。值得一提的是，本次维修所涉及的航材部件均享受到航材免税的海南自贸港优惠政策。
据统计，截至目前，海航技术在海南自贸港一站式飞机维修产业基地定检机库共完成1130余单维修项目，喷漆机库共承接122架次喷漆业务，附件维修厂房完成部件2.7万余个。其中，2023年度定检机库共完成740余单维修项目，喷漆机库共承接92架次喷漆业务，附件维修厂房完成部件1.6万余个。
在进境飞机维修业务方面，海航技术先后完成卡塔尔国家航空、菲律宾皇家航空、西班牙伊比利亚航空等多家航司共30多单进境飞机维修及喷漆业务，进境维修飞机数量较2022年增长数倍，并升级了美国、欧盟等国家（地区）的维修资质，新增了泰国、越南、菲律宾等国家的维修资质。
据介绍，2024年伊始，随着经济态势回升向好，航空旅游市场持续恢复，海南自贸港开拓境外维修市场的脚步也将进一步加快，作为海南本土航空维修企业，海航技术将依托自贸港政策优势，持续聚焦高附加值的航空产业，助力海南自贸港建设。
海南自贸港迎来首单越南进境飞机维修业务
近日，一架属于越南越捷航空公司的空客A321飞机进入海南自贸港一站式飞机维修产业基地，在定检机库开始接受海航技术旗下大新华飞机维修服务有限公司（以下简称大新华飞维）提供的，预计为期14天的“六年检”检修服务。这也是大新华飞维于去年底获得越南民航局颁发的AMO维修许可证书后，海南自贸港飞机维修企业首次迎来越南进境飞机业务。
为了确保飞机的安全性、可靠性和性能，需要按照规定的周期和检查项目，对飞机进行计划性的检查和维护程序，在这个过程中，机务人员会对飞机进行全面的检查，包括机身、发动机、航电设备等各个方面，以确保所有部件和系统都处于良好工作状态，这就是飞机的定检维修。
而“六年检”是空客系列的机型根据维护维修方案要求，在平时例行的维护保养基础上，每6年以内还要进行的一次最为全面而深入的检修。
“首次承接越南进境飞机维修项目，就是检修级别较高的‘六年检’项目，检修内容较为繁杂，项目例行工卡近600份。”大新华飞维项目负责人介绍，对此该公司已经做好了充分准备，有信心为客户提供海南自贸港高效高质的飞机维修服务。
据悉，此次越南越捷航空与大新华飞维签订的是3架空客A321飞机的维修协议，后续还将有两架A321飞机来琼接受维修服务。“越南是全球发展最快的航空市场之一，是海航技术重点拓展的东南亚地区境外飞机维修市场，我们也将以此为契机发展更多境外客户。”海航技术越南地区销售负责人介绍说，进境维修免缴保证金、加注保税航油、维修航材免税等海南自贸港优惠政策，加上该公司不断提升的维修能力，是此次承接进境维修业务的关键。
海南自贸港顺利完成首单进境飞机发动机更换业务
11月29日，一架菲律宾皇家航空空客A320飞机从海口美兰机场顺利起飞离境，这标志着海南自贸港首单进境飞机发动机更换业务圆满完成。本次专项维修业务由海航技术旗下大新华飞机维修服务有限公司承接。据悉，该飞机此次来琼维修享受了进境维修免缴保证金、加注保税航油、维修航材免税等海南自贸港税收优惠政策。目前海航技术已经与多家境外航司达成初步合作意向，后续会有更多的境外飞机来到海南接受维修服务。
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