主线全长近千公里，串联12个滨海市县，海南环岛旅游公路12月18日正式通车。当天，省新闻办公室专门举行海南环岛旅游公路全线通车新闻发布会，邀请省商务厅、省旅游和文化广电体育厅、省交通运输厅、省住房和城乡建设厅、省公安厅交警总队等相关单位，合力推出官方出品的全景式“游玩攻略”。
便捷抵达40个网红打卡点
这条路，串联起全省31家A级景区，其中包括南山文化旅游区、大小洞天旅游区、蜈支洲岛旅游区、海南分界洲岛旅游区等4家5A级景区，天涯海角游览区、三亚西岛海洋文化旅游区、假日海滩旅游区、南湾猴岛生态旅游区、鹿回头风景区、海南海洋欢乐世界、海南铜鼓岭景区等11家4A级景区。
这条路，可以更便捷抵达21个滨海旅游度假区、7个海上运动基地、206家椰级乡村旅游点、25个灯塔、61座中国传统村落、27处史前文化遗址、3个历史文化名镇、10个中国民间文化艺术之乡和9个非遗乡镇以及海口云洞图书馆、文昌海文大桥等40个网红打卡点。
一市县一特色，游客还可以选择一个或几个心仪的滨海市县进行“深度游”。环岛旅游公路贯穿海口、三亚、儋州、琼海等沿海12个市县，每个都是宝藏游玩目的地。
为了让游客们更好体验旅游公路魅力，海南已推出《海南环岛旅游公路自驾指南（1.0版）》和海南环岛旅游公路专题纪录片《慢慢到达》，打造环岛旅游公路的品牌形象；开展主题宣传推广活动，通过推出“十大精彩游程”线路产品和开展“发现精彩 四季不同”环岛旅游公路主题大赛，提升海南环岛旅游公路的知名度。通过构建全媒体宣传矩阵，支持鼓励环岛旅游公路沿途12个市县举办节庆赛事活动等，不断提升旅游公路吸引力。
设置70处观景台停车区
一路旅行，欣赏美景之余，公共服务配套必不可少。
“环岛旅游公路全线规划观景台、停车区共70处，目前45处观景台已全部对游客开放，21处停车区也已投入使用，剩余4处停车区将在明年陆续建成投入使用。”省交通运输厅总工程师黄澎介绍，每个观景台都对应在路侧设置了小型停车带，可供游客临时停车。部分停车区还设有充电车位，可为新能源汽车进行补给。
新能源充电站方面，目前已建成9处充电站，其中东线段3处，分别位于文昌、琼海、万宁；西线段6处，分别位于澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东。此外，海南还优选了可直接观海、视野开阔的路段，因地制宜设置了60多公里的慢行道，包括文昌风车海岸骑行道等。
针对游客关注的公共卫生间的配置情况，省住建厅总工程师孙淑华说，目前，按照平均10公里设立1处公共卫生间配置，旅游公路沿线目前共有102处公共卫生间，覆盖人流量较大的主要区域的停车区、观景台、养护区，基本保障旅客的出行需求。为方便游客，目前这102处公共卫生间已经上传到百度地图和高德地图。
环岛旅游公路还设置了路侧停车带66处、新能源补给站14处、养护工区8处。环岛旅游公路“以景选线、以线串景”，沿途经过约9类84段景观区域，初步形成一条串联全岛众多美景的“珍珠项链”。还通过连接线将环岛高铁、高速公路、国省干线与环岛旅游公路有机衔接，共同构建我省“快进慢游”的旅游交通体系。
未来将提升到2.0版本
海南环岛旅游公路实现通车，黄澎表示，“目前，还处于比较初级的1.0版本，我们还将持续提升更新到2.0甚至更高的版本。”
当前，《海南 省旅游公路管理暂行办法》已经出台，系统指导和规范了旅游公路的发展，下一步将推动沿线市县与省直部门通力协作，深度投入海南环岛旅游公路的“精装修”。
在驿站方面，乐东“莺歌踏浪”、儋州“儋耳追光”、儋州“火山海岸”等首批3个驿站的一期已完成建设。驿站定位为集“旅游服务基地、特色旅游产品、区域整合平台”功能三位一体的综合旅游服务设施，将打造特色旅游目的地，助力沿海市县全域旅游发展。
省旅文厅副厅长王忠云表示，下一步，省旅文厅将从积极谋划以环岛旅游公路引流、注重发掘自然景观资源和历史人文资源、以乡村旅游点拓展游客接待和消费空间等方面统筹发力，全力打造沿线特色景点，持续优化提升游客体验感和满意度。
据了解，海南还将从优化路网协调、加强养护管理、完善安全应急保障、信息智慧联动、资源开发联动等方面，进一步优化环岛旅游公路与周边路网和景观的协调性，加强公路养护管理，完善安全应急保障体系，不断提升精细化管理运营水平，努力将环岛旅游公路及沿海景点、驿站“品牌化”，将海南三分之一的游客吸引到环岛旅游公路这条“珍珠项链”上，努力打造海南国际旅游消费中心的“金字招牌”。
988公里！海南环岛旅游公路通了
12月18日，海南环岛旅游公路通车仪式在海南省海口市举行。该公路主线总里程988公里，贯穿海口、文昌、琼海等沿海12个市县，串联沿途特色海湾、海角、特色小镇。
海南环岛旅游公路通车时间定了
6月25日记者从海南环岛旅游公路“媒体开放日”活动上获悉海南环岛旅游公路预计12月底正式通车将贯穿海口、文昌等12个市县。
海南环岛旅游公路文昌木兰湾段景色如画
据了解，海南环岛旅游公路经过2年建设，2023年6月30日主线路基段将建设完成，具备通车条件的路段，届时将开放交通。目前，8座桥梁仍正在建设当中，预计到12月底主线全线建成通车。
海南环岛旅游公路项目贯穿海口、文昌、琼海、万宁等沿海12个市县。主线长988.2公里，新改建453.2公里，项目新改建总里程517公里（含主线453.2公里，支线和连接线63.8公里）。设计总长67公里的慢行系统，其中骑行系统46公里，步行系统21公里。有机串联沿途约9类84段景观区域、22个滨海岬角、25座灯塔、68个特色海湾、26个滨海渴湖、16片红树林、40个驿站、31家 A 级以上景区、21处旅游度假区、261处滨海名胜古迹。
通过连接线将环岛高铁、高速、国道与环岛旅游公路有机衔接，构建“快进慢游”交通体系，将滨海景点和驿站串联为“珍珠项链”，打造成海南自由贸易港建设的标杆工程和传世之作。
海南交投有关负责人表示，海南环岛旅游公路是“国家海岸一号风景道”，是加快建设海南自由贸易港、打造国际旅游消费中心的重要项目。经过2年的不懈努力，截至目前，项目全线累计完成投资112.3亿元（含新英湾支线），占预算总投资156.3亿元的72%，路基交验累计完成99%，交安标线累计完成86%，沥青面层完成96%，剩余7座特殊结构大桥与机电绿化等施工正稳步推进。
另据了解，海南环岛旅游公路的驿站、停车区、能源补给站、公共厕所等相关的旅游配套设施还在完善当中，12月底主线全线建成通车后，将能够给旅客带来更佳的体验。记者随团体验了文昌、琼海、儋州和澄迈四段各有特色的风光发现了人们“打开”旅游公路的不同方式。
文昌段村民的“打开”方式：临时摆摊为旅客服务文昌木兰湾段应该是海南环岛旅游公路最先“火”的路段之一。今年初以来，每到节假日，都有不少慕名而来的游客，人多时，道路边停满了自驾车辆。
海南环岛旅游公路文昌木兰湾段风景如画这一段景色多样，不仅有被誉为“亚洲第一灯塔”的木兰灯塔，还有奇异的礁石群，洁白的沙滩。此外，那排延绵数公里的风车群，巨大、威武……可以让人感受到科技与自然融合的震撼。
“我们在村里也开了一家小卖部，看到这里游客越来越多，大家买东西不方便，就想到这里摆个小摊卖点椰子、小吃。”方先生说，游客不多或是天气不好时，他们一般不出摊，所以不是每天都摆。生意好的时候，一天可以卖三四百元，可以补贴自己的家用，也可以给游客们带来一些方便。
当然，方先生这种“打开”方式只是临时的，随着旅游公路驿站、停车区、公共设施等配套的完善，商业经营会有集中的场地，也会产生新的“打开”方式。
文昌段风车海岸。
琼海段
六旬北京游客的“打开”方式：“风筝冲浪”挑战青春激情海南环岛旅游公路围绕“一段一风景、一段一风情、一段一故事”来打造，相比于文昌段，琼海段打造了“椰林风情、疏林游憩、缤纷假日、滨海生活”四个主题段落，在这里“打开”旅游公路的方式自然又与文昌段不同。
海南环岛旅游公路琼海段。
25日中午，在博鳌亚洲湾的海边，年过六旬的风帆（昵称）正在沙滩上询问一名年轻小伙风力够不够大，他准备到海上玩风筝冲浪，这就是他“打开”环岛旅游公路琼海段的方式。
此时的海滩上，已经有多驾风筝随风飞行，拖着冲浪板上的玩家，划起一道道浪花，让在海岸欣赏的人们不由得激起了青春的热情。
“我年纪还不是这里最大的，那边的大哥，比我年纪大，已经七十岁多了，也跟我们一起玩风筝冲浪。”风帆称，他是北京人，退休以后常来博鳌，非常喜欢这里的风筝冲浪，只要天气条件允许，他都会来这里冲浪。
海南环岛旅游公路琼海博鳌段。
距离这个沙滩不远处，就是环岛旅游公路琼海段。该段主线全长46.7km，其中大部分为现有道路基础上的利用段，相关的建设已经完成，旅游相关的配套设施也相对完善。
据悉，这里有湛蓝明净的天空和绵延不绝的金色沙滩，是许多年轻人与海内外水上运动爱好者向往的旅游胜地，其中，风筝冲浪当属时下最受欢迎的水上运动。
儋州段、澄迈段
赶海、写真、欣赏日落……人们的“打开”方式多样
体验完文昌、琼海段旅游公路后，体验团从海南东部经万洋高速，来到海南西部儋州市的峨蔓镇，这里的旅游公路景色又是另一番景致。
海南环岛旅游公路儋州段
不同的风景，人们的打开方式也不同。“我们一家人从广东肇庆过来，想来这里赶海。”游客陈先生蹲在石头上边拍照边跟记者介绍他们“打开”环岛旅游公路的方式。
陈先生的脚下，是一个个圆状的石头，很是别致。他的家人带着小孩子，正在一个个石头缝中寻找他们的“海味”。
距离陈先生不远处的火山石滩边，一对情侣正身着婚纱礼服，在摄影师的引导下，摆出拍照姿势，以这别致的海滩为背景，记录他们人生的美好时光。这或许也是他们“打开”旅游公路的一种方式吧。
从儋州段到澄迈段，要一个多小时的车程。体验团在澄迈雷公岛路段，欣赏了夕阳落入嶙峋怪石的美景后，体验画上了句号。
海南环岛旅游公路被称为“国家海岸一号风景道”步步是景，帧帧皆画期待早日通车来一场说走就走的旅行
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