记者近日从海南机场集团获悉，全国民航冬春新航季将从2023年10月29日起至2024年3月30日，此次航班换季共154天。海南机场集团旗下11家机场计划执行航班超20.8万架次，执飞航点336个，执行航线416条，比2022年冬春季增加42条计划航线，预计整个冬春航季航班量超越历史最高水平。
作为全国热门旅游目的地，岛内海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌三家机场新航季预计执行航班超17.5万架次，执飞航点230个，执行航线332条。
海口机场预计执行航班超9.83万架次，日均638架次，执飞航点124个，执行航线187条，比2022年冬春季增加26条计划航线。
航线航点方面，海口机场2023年冬春航季国内航点比2022年冬春航季新增了鞍山、北海等14个城市。
国际及地区航点同比2022年新增了新加坡、雅加达等15个城市。
三亚机场预计执行航班超6.78万架次，日均441架次，执行航线110条，其中国内航线101条，国际及地区航线9条，比2022年冬春季增加14条计划航线。
航线航点方面，比2022年国内新增通航机场6个；国际及地区新增通航城市8个。
琼海机场预计执行航班0.84万架次，通航城市28个，执行航线35条，比去年冬春季增加21条计划航线。
此外，冬春航季期间顺丰航空、邮政航空分别计划执飞海口⇌鄂州、新加坡—海口—深圳、海口⇌南京等国内外货运航线。
夏秋航季预计执行航班超25.8万架次
3月31日至10月26日，全国民航将开启夏秋新航季。海南控股旗下海南机场集团11家机场计划执行航班超25.8万架次、航线420余条，预计整个夏秋航季航班量超越历史最高水平。
作为全国热门旅游目的地，岛内海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场、琼海博鳌国际机场三家机场预计执行航班超21万架次、航线300条。
今年夏秋航季，美兰机场预计执行航班12.2万架次，日均585架次。境外航线方面，每周客运航班149架次，同比增长73%。共计有43家航空公司在美兰机场执飞海口进出港国内外客运航线183条、通达航点122个，同比增加27条航线、29个航点。
本次夏秋航季期间，美兰机场国内航线比2023年同期新增阿克苏、安阳、长治、鄂尔多斯、淮安、惠州、陇南、上饶、韶关、邵阳、威海、烟台、伊宁、义乌、营口、榆林、运城共17个通航城市。
同时，海口至北京、郑州、深圳、杭州、成都等国内重要枢纽城市航班也将逐步加密，为构建海口—国内枢纽南北联通的中转扇面筑牢航线网络基础。
境外航线方面，美兰机场计划比去年新增槟城、大阪、吉达、吉隆坡、伦敦、曼谷、墨尔本、首尔、泗水、新加坡、雅加达、芭提雅共12个通航点，不断填补空白航点，为广大旅客提供便捷出行选择的同时，进一步加强海南自贸港与境外城市之间的经济、旅游、文化交流往来。
凤凰机场夏秋航季安排航班超8.2万架次，日均395架次。境外航线方面，客运每周76架次，同比增长246%。共41家航空公司在凤凰机场运营国内外航线105条，通航机场85个。
凤凰机场国内航线通航计划同比去年新增达州、阜阳、库尔勒、南阳、扬州共计5个通航机场；计划通航国际及地区机场12个，分别是中国香港、阿拉木图、阿斯塔纳、曼谷、釜山、清迈、河内、雅加达、克拉斯诺、莫斯科、首尔、芽庄，国际航线网络覆盖东北亚、东南亚、中亚及欧洲部分重点城市。
博鳌机场夏秋航季安排航班超0.47万架次，日均23架次，航线13条，通航城市15个。博鳌机场将大力开发航空市场，在巩固原有航线航班的基础上，不断优化航线网络结构，提升航线网络通达性。
全国民航明日起执行 冬春航季航班计划
全国民航将自10月29日至明年3月30日执行2023/24年冬春航季航班计划，新航季共有175家国内外航空公司计划每周安排11.7万个客货运航班。
这是记者27日从民航局了解到的消息。
国内航线航班方面，51家国内航空公司计划每周安排96651个国内（不含港澳台地区）航班，比2019/20年冬春航季增长33.95%。新开辟516条国内航线，计划每周安排7202个航班，主要包括湘西、阿克苏、和田等支线机场与北京、上海、广州等枢纽机场间的干支衔接航线和支线航线。
国际航线航班方面，150家国内外航空公司计划每周安排16680个航班，涉及68个境外国家。“以首都机场为例，我们计划新增旧金山、巴库等航线，并加频飞往法兰克福、伦敦、巴黎等航点的航班。”首都机场运行控制中心资源管理主管贺亚炜说。
民航局运输司司长梁楠表示，民航局将不断优化航线航班结构，加快构建“干支通，全网联”航空运输网络体系，并支持和鼓励中外航空公司恢复国际航班，进一步便利国际经贸合作和中外人员往来。
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