被称为“国家海岸一号风景道”的海南环岛旅游公路,目前主线路基段建设已经完成,6月30日将实现功能性通车,今年12月底主线全线建成通车。海南环岛旅游公路主线长988.2公里,新改建453.2公里。全线串联沿途众多景观,可谓是“一段一风情、一段一风景”的生态景观之路。
海南环岛旅游公路东方段预计6月底实现功能性通车
近日,在海南环岛旅游公路东方段四更镇面前海段,压路机、工程车等机械作业繁忙,工人们在各自岗位上忙碌着,加快推进项目建设。海南环岛旅游公路东方段预计6月底实现道路功能性通车,年底全线通车。
“我们增加了作业班组,抢抓有利施工期,确保6月底实现道路功能性通车。”海南环岛旅游公路东方段项目副经理刘小峰说。接下来,将进一步增加人员、机械设备等,不断优化施工方案,确保圆满完成施工任务。
据了解,海南环岛旅游公路东方段主线全长74.3公里,主线起点位于双沟湾附近与乐东段线位连接,终点在三家镇附近接昌化江大桥,共设置新建桥梁13座、养护工区1处、停车区3处、新能源补给站2处、观景台4处、路侧停车带3处,合同额约9.36亿元,截至目前,累计完成产值8.85亿元。
此外,海南环岛旅游公路东方段沿途将配套建设3个旅游公路驿站,分别是林海鹭影、通天渔火、金月彩霞。驿站建成后,除了提供餐饮、休息、加油服务外,还将为当地居民及游客提供丰富的观景、休闲、健身、户外漫步等功能空间。
海南环岛旅游公路将于6月30日贯通
海南环岛旅游公路及驿站项目建设进展如何?2月21日上午,在海南学习宣传贯彻党的二十大精神“新时代新征程新伟业”系列主题新闻发布会(第六场)“全力推进海南旅游业高质量发展”专场上,海南省商务厅党组成员、副厅长岳阳对备受关注的海南环岛旅游公路及驿站项目建设最新进展情况作了介绍。
海南学习宣传贯彻党的二十大精神“新时代新征程新伟业”系列主题新闻发布会(第六场)——“全力推进海南旅游业高质量发展”专场。记者 刘洋 摄
岳阳介绍,海南环岛旅游公路是体现海南地域地理特征和自然文化特色的风景旅游道,项目规划公路主线全长988.2公里,串联12个沿海市县,途经悬崖、湿地、风车、椰林、河口、田园等特色景观,沿线规划40个展现当地自然和人文特色的驿站。
公路建设方面,2021年7月,海南环岛旅游公路全线正式开工,目前施工进展顺利。“按计划,海南环岛旅游公路将于2023年6月30日贯通,2023年12月31日全线通车。”岳阳说。
驿站建设方面,环岛旅游公路驿站,以集“旅游服务基地、特色旅游产品、区域整合平台”功能三位一体的综合型旅游服务设施为定位,打造特色旅游目的地,助力沿海市县全域旅游发展。去年,海南环岛旅游公路首批8个重点驿站启动土地收储、规划设计、驿站招商等前期工作。去年12月,4个首批示范驿站正式开工建设。
“2022年开工的首批4个重点驿站,可以说是各具特色。”岳阳进一步介绍,万宁市日月湾以冲浪闻名,中旅集团的“日月逐浪”驿站,将建设国内最大、海南首个人工造浪池,打造冲浪爱好者天堂。乐东莺歌海镇拥有我国南方最大海盐场——莺歌海盐场,海南控股的“莺歌唱晚”驿站,将打造盐文化、盐田景观及日落风光体验地。儋州市峨蔓镇拥有我国唯一的海边火山,海南交投的“火山海岸”驿站将在布满黑色火山石的白色沙滩边,打造火山地质探险研学胜地。儋州市光村镇的神冲港畔,海旅投的“夕照儋耳”驿站将围绕亲海体验、摩旅运动、海洋疗法营造独特海滨度假体验。
据悉,海南环岛旅游公路驿站项目采取“坚持高标准规划+坚持市场化投资+坚持一体化运营”原则。规划设计层面,由政府部门以国际竞赛等方式开展规划设计工作,形成一流设计方案;投资建设层面,鼓励引入社会资本,吸引国企、外企、民企共同参与驿站投资建设;运营管理层面,建立公路和驿站一体化管理机制,统一项目标识和服务标准。
“今年,海南环岛旅游公路新一批10个重点驿站即将全面启动。”岳阳说,海南省商务厅诚邀国内外企业参与到环岛旅游公路驿站项目中来,共同助力海南国际旅游消费中心建设。
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