11月15日~12月14日，《上海市临港新片区综合产业片区ZH-04单元K21等街坊（两港快线综合区站点及周边地区）控制性详细规划》 （草案）进行公示。
本次规划范围，东至业波路，西至春景路与茂海路，北至洲浔路，南至洲涛路，用地面积约119公顷。其中，两港快线综合区站点TOD开发核心区范围为东至润荷路，西至春景路，北至聚高路，南至洲涛路，用地面积约22公顷。
规划建设用地约110公顷，其中，住宅用地面积约54公顷，商业商办用地面积约9公顷，社区级公服设施用地约1公顷，基础教育设施用地面积约10公顷，道路广场和市政设施用地面积约26公顷，绿地面积约11公顷。水域面积约9公顷。
规划总建筑面积约166万平方米。核心区范围内按IV级特定强度分区和III级强度分区控制；TOD核心区范围外主要按照IV级强度分区控制。
基准高度以四级高度分区为主（50<H≤100米）。其中，T0D核心区强化标志形象，地标建筑高度控制不超过150米。
规划1条城市主干道（茂海路），4条次干道（洲浔路、春景路、洲涛路和业波路），及9条支路（桥江路等）。围绕轨交站点，结合商业用地综合设置1处公交首末站。
规划4处幼儿园、1处小学、1处初中和1处高中;规划2处独立的社区公服设施用地。
规划方案要求，两港快线综合区站点TOD开发核心区4个地块地下层面整体开发，均设置二层连廊联通彼此。
▼ 两港快线综合区站点TOD开发核心区街区概念示意图
K16-01、K17-01地块各设置1处下沉广场，分别与轨道交通出入口连通。沿富高路和桥江路，结合K16-01、K21-01、K21-04和K22-04地块共设置6处轨道交通站点出入口和公共垂直交通，打通地面层与地下一层人行联系，其中4个轨道交通站点出入口与地下商业楼层连通。
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