近日,网络曝光了临港市区线的最新线路走向图!见下图
在临港新片区地下空间规划设计导则(试行)(纲要版)轨道交通系统引导中,也出现了一半的上述2035交通总图,证实了这张图以及线路的可信性。
在临港新片区地下空间规划设计导则(试行)(纲要版)轨道交通系统引导中,也出现了一半的上述2035交通总图,证实了这张图以及线路的可信性。
超级涟漪》绿道系统图
如上图中所示,绿色环为轨道交通站点!这些站点与网友曝光的最新线路走向图中的线路走向基本吻合!此前,在Farrells、AECOM发布的临港新片区城市航站楼枢纽规划设计,城市航站楼作为临港核心区的标志性区域门户,也是境内关外区结合部。主体建筑位于两港快线站厅上方,分别与空侧、陆侧站厅一体化衔接,是核心区的中心。市区线和两港快线两条轨交线在此交汇,其中两港快线,分为空侧和陆侧站厅,空侧站厅可直达浦东国际机场空侧区域;陆侧站厅与市区线换乘。


目前看来这个线路走向规划已做调整!该图中临港市区线线路走向应该已经弃用!
最 滴水湖核心片区单元规划总图:
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