开足马力争创“开门红”!海南环岛旅游公路儋州段节后迅速复工

“一架大天平,两头挂着篮子,真像一个巨人张开双臂干活。”1月31日下午,儋州光村大桥工地,项目技术员张圣贤站在施工便道上,指着眼前的7号桥墩,向海南日报记者说起大桥建设正在开展的挂篮悬臂浇注施工,现场一派忙碌施工景象。光村大桥是海南环岛旅游公路儋州段的重要控制性工程,全长662米,目前桥梁下部结构已经完成,正在建设桥面工程。由于施工正处于关键时期,刚刚过去的春节假期,张圣贤和10多名工友都是在工地过的,节后工人更多了,大家铆足干劲努力跑出建设“加速度”。

整个大桥,7号桥墩最高,墩高14.3米,就在我们脚下。”张圣贤在便道上轻轻跺了几下脚示意着。放眼望去,主桥有4个高耸的桥墩,引桥设置了11个墩柱,桥墩主体都已成形,两侧对称分布,构成了光村大桥的“骨架”。

阵阵机械轰鸣声袭来,7号桥墩正进行挂篮悬臂浇注施工。只见垂直的桥墩上部,横着一个长方形的承重平台,在绑扎好的模板中,工人们正在忙着浇筑混凝土,筑出一节桥梁。“挂篮是一个能沿梁顶滑动的承重构架,锚固悬挂在已施工梁段上,一节施工好后,挂篮即可前移并固定,进行下一节桥梁的浇筑。”见到记者疑惑,张圣贤如是解释说。

“我们这里就是个‘无人区’,远离人烟,交通也不便,施工范围有限,不好从工厂预制桥梁。”张圣贤介绍,经过反复设计论证,项目因地制宜采用篮悬臂浇注施工,这种作业不需要架设支架和不使用大型吊机,节省空间,方便工人施工,保障施工进度。

为确保桥梁早日建成,光村大桥春节后,还持续增加施工人员,目前已有50多人进场,实现满负荷施工。“每天都有施工计划,人员充足,机械、材料都得备足,大家干活劲头足,工地天天都能有新变化。”张圣贤拿出随身带的施工安排表,边巡查边仔细检查。

中咨集团海南环岛旅游公路儋州段项目工程师景志强介绍,环岛旅游公路儋州段全长118.7公里,新建桥梁共26座,其中23座下部结构已全部完成,路基土石方、路面级配、水稳已基本完成,道路全线贯通,路基露出真容。春节后,项目迅速复工,现在项目管理人员和施工人员共有300多人,全线掀起大干快干的施工热潮。

对于今年实现开门红,景志强信心十足,全力朝着计划努力着。环岛旅游公路儋州段一般路段今年6月底前建成,3座特殊结构桥梁路段将于今年底通车。

海南环岛旅游公路夕照儋耳驿站开工

12月14日上午,海南环岛旅游公路夕照儋耳驿站开工仪式在儋州市光村镇举行。海南环岛旅游公路主线长1009公里,沿线规划40个旅游驿站,夕照儋耳是首批8个重点建设的驿站之一,也是儋州市境内的5个驿站之一。夕照儋耳驿站位于儋州市光村镇沙井村,功能定位为独具特色的落日渔港生活体验站和滨海休闲旅游区,建筑面积6.5万平米,计划总投资8亿元。建设内容包括摩旅营地、汽车旅馆、精品酒店、游客集散中心、海洋疗法中心等。海南环岛旅游公路是体现海南地域地理特征和自然文化特色的风景旅游道。按照“驿站+旅游区”的设计理念,夕照儋耳驿站的建设将充分整合周边沙井村及湾区海岸、神冲村及古渔港、山穴村古盐田、红树林、邻昌礁等资源优势,按照开放性旅游区模式进行整体规划,形成融合赶海文化体验、海洋垂钓、摩旅文化体验、海洋疗法、海上观光、沙滩休闲运动、渔村民俗文化体验、古盐田文化体验、红树林生态旅游为一体的滨海文化旅游度假区。

海南环岛旅游公路儋州段路基工程进入收尾阶段

      近日,记者从中咨集团海南环岛旅游公路项目部了解到,备受瞩目的海南环岛旅游公路儋州段大部分区域土石方工程进入收尾阶段。

  海南环岛旅游公路是建设海南自贸港和创建国际旅游消费中心的先导性重大基础设施项目。该公路主线总里程988.2公里,总投资约人民币175亿元,贯穿海口、儋州等沿海12个市县和洋浦经济开发区,串联沿途特色海湾等。

  环岛旅游公路项目儋州段投资额17.31亿元,总长约119公里,包括洋浦三都棠柏段、光村镇、东成镇、峨蔓镇、木棠镇、排浦镇、海头镇和新盈农场。该路段建成后,有助于进一步完善海南公路网结构,提升旅游服务质量,促进沿线地区旅游资源开发和经济社会发展。

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